全國人大代表、大理州委副書記、州長何華——網絡問政不能擺架子否則一敗涂地

　　“網絡是一個很平等的東西，如果在網絡上想擺一點領導姿態(tài)，想教育網民的話，你注定是要失敗的。”今年全國兩會上，出現了不少云南新面孔。在這些面孔之中，曾將“網絡問政”寫入政府工作報告的十二屆全國人大代表，網絡明星官員，大理州委副書記、州長何華也在之列。

　　昨天，這位網絡明星官員在接受本報獨家專訪時表示，網絡問政需要政府和民眾共同努力，政府要解放思想，大膽嘗試，網民則要有寬容的心態(tài)。

　　通過網絡反映民意成本低

　　方便快捷最有效

　　“網絡問政，全國很多地方已經走在前列。因此我本來已經不是先行者?！焙稳A說，現在各級政府都希望聽取民意，但是沒有一個暢通的渠道。雖然網絡不能代表全部民意，但是至少代表了部分人的民意?！拔覀儾荒苣暰W絡的民意，但也不能把網絡的民意當做全部?！?/p>

　　何華介紹，他在曲靖工作的時候，在開通微博后，才感覺到政府與民眾間溝通的管道不是那么通暢?！盀槭裁丛谖液臀轲┎块L開通微博后，受到了這么高的關注，民眾紛紛來反映問題？這就是因為我們與民眾之間確實缺乏有效溝通的渠道?！?/p>

　　“舉個例子，比如，一個市民在上班途中發(fā)現窨井蓋沒有蓋、路燈沒有關，他會跑到政府去說嗎？大多數人的回答肯定是否定的，原因是要付出很大的時間、精力成本。但是通過網絡，只需要幾秒鐘就可以表達出來。而政府通過網絡看到訴求后，可以立刻解決。所以說，網絡是一個民眾與政府之間溝通的有效渠道，成本比較低，是方便快捷的溝通渠道?！?/p>

　　最近微博發(fā)得少了

　　因為忙于工作學習

　　不少何華的粉絲發(fā)現，昔日一直在微博上十分活躍的何華，最近微博發(fā)得少啦，這是什么原因呢？

　　“以前在曲靖上班的時候，每天回家之后，都要坐下來通過微博向網民介紹今天做的事，順便回答網友的提問。但是，最近我的微博發(fā)得少。原因是剛剛到大理州履職后，工作比較忙，既要忙于調研，又要進行大量的學習?！?/p>

　　何華說，盡管如此，但是他推進政府與民眾良性溝通的決心不變?！拔蚁Ｍㄟ^努力，把我這種與網民良好溝通的方式，變成一種長效的政府行為。”何華介紹，目前，大理州的兩個官方微博“大理發(fā)布”、“問政大理”已經低調上線，并已經取得了良好的效果。

　　在與網民溝通的時候，何華偶爾也會感到壓力?！盀槭裁船F在有些政府官員不愿意開通微博呢？這主要因為網絡上經常會將一些事情夸大化、片面化、極端化，網友經常把一些小事情容易上升為人身攻擊。正是迫于網絡暴力的壓迫，導致了現在很多官員不上網，怕上網。另外，很多人的想法是多一事不如少一事?！?/p>

　　網絡問政

　　需要民眾和政府共同努力

　　在談及今后如何推行網絡問政時，何華表示，網絡問政還有很長的路要走。官方微博是第一步，下一步將搭建合理、科學網絡問政平臺，第三，網絡之外，創(chuàng)建更多的與民眾溝通的渠道。

　　對于網絡暴民，何華怎么看？“大部分網民還是比較理性的，能夠平和地參與討論。但是，有一部分人卻不理性、很偏激，抓住一小點就不放過，甚至進行人身攻擊。而有些媒體又通過推波助瀾，把一件小事吵得沸沸揚揚。

　　當然，關于有些網絡熱點事件，政府也有很多改正的空間，說話方式、工作方式都需要改正。比如在網絡上，政府不能老是高高在上。網絡是一個很平等的東西，如果在網絡上想擺一點領導姿態(tài)的話，想教育網民的話，你注定是要失敗的。

　　“歸根結底，政府與民眾良性互動，需要兩方面共同努力。政府要解放思想，大膽嘗試。對網民來講，也要有個寬容的心態(tài)。政府能做出這些努力也不簡單?！?/p>

　　建立洱海流域生態(tài)補償機制

　　“洱海是大理的王牌，是大理成為一個國際性的旅游目的地重要吸引力所在，前期的治理取得了很大的成果，目前是中國城市近郊湖泊治理的典范，但是現在治理洱海的壓力非常大?！睘榇?，今年全國兩會上，何華還將建議建立洱海流域生態(tài)補償機制。

　　何華說，洱海治理壓力來自幾個方面。首先，流域人口不斷增加。其次，產業(yè)發(fā)展帶來巨大壓力。比如洱源縣有10萬頭奶牛，一頭奶牛的排放量相當于30至40個人，也就是說，10萬頭奶牛相當于300—400萬人。再者，大理各項產業(yè)的發(fā)展也不可避免會對洱海產生影響。最后，洱海有這么好的水質，與蒼山冰雪融水的來水有很大關系，但是如今隨著氣候的變化，蒼山的雪逐年減少，“一旦優(yōu)質來水減少，洱海的水質狀況就不容樂觀?！?/p>

　　基于此，去年大理提出了“2333”行動計劃，即用三年的時間投資三大項目，投資30個億，確保洱海達到二類水質目標。完成這些項目需要大量資金，之前雖然國家已經給予了很大的支持，但是與需求差距還很大。因此，希望國家能夠給予洱海一個長效的生態(tài)補償機制。

　　力爭大理機場

　　升格為口岸機場

　　“因為大理機場不是國際機場，導致很多境外旅客選擇飛到昆明或者麗江再轉機，大大限制了大理旅游產業(yè)的發(fā)展。很多人把大理和麗江進行簡單對比之后，直接飛麗江游玩，就不來大理了?！焙稳A說，這對大理的旅游產業(yè)發(fā)展很不利。因此，何華希望得到國家的支持，把大理機場升格為國際機場，以便于大理開通一些國際航線，使之向國際旅游目的地轉變。